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Peugeot

Partner Electric

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100% eficiencia en consumo / 0% emisiones

Al reducir la huella ecológica y mejorar el placer de conducir, el Partner Electric propone un transporte innovador, sin menoscabo de las ventajas tradicionales que han hecho del Partner un vehículo con tanto éxito: un diseño modular y práctico, referentes en el mercado, así como un volumen de carga entre los mejores del segmento.

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Información General

5 RAZONES PARA ELEGIR LA PARTNER

DISEÑO EXTERIOR

Con una calidad y fiabilidad demostradas a lo largo de 18 años, el nuevo Partner presenta mejoras estéticas y tecnológicas: nuevo equipamiento, más moderno y conectado, así como una gama de motores eficientes, que hacen de esta furgoneta un vehículo de acción.

El nuevo estilo afirma su carácter marcadamente robusto y moderno, revelando una calandra más vertical.

DISEÑO INTERIOR

TECNOLOGÍA ÚTIL

El Partner Electric posee un motor eléctrico que ofrece prestaciones dinámicas de primer orden, con una potencia de 49 kW (67 CV) y una autonomía de 170 km en ciclo NEDC (Nuevo Ciclo de Conducción Europeo), además de un par instantáneo de 200 Nm, para mayor libertad de acción en el día a día.

El nuevo Partner Electric también incorpora tecnologías de última generación para optimizar tus desplazamientos cotidianos: pantalla táctil multifunción de 7″ con función Mirror Screen, cámara de marcha atrás…

El Partner Electric funciona gracias a dos packs de baterías de iones de litio de alta densidad energética, con una capacidad de 22,5 kW/h, situados bajo el suelo del vehículo, a ambos lados del tren posterior, ofreciendo las mismas prestaciones en carretera, así como las mismas dimensiones útiles en el espacio de carga.

FLEXIBILIDAD

El Partner Electric se caracteriza por una modularidad inigualable.

Gracias al asiento continuo Multi-Flex*, contarás con una tercera plaza para llevar a otro pasajero delante, y también para adaptar el uso del espacio interior, el volumen de carga y la cabina.

Esta excepcional modularidad permite al Partner Electric ofrecer unas prestaciones únicas en términos de capacidad de carga y vida a bordo.

DISEÑO PROFESIONAL

Las líneas fluidas y equilibradas del Partner Electric le proporcionan, desde el primer momento, un aspecto dinámico a la vez que robusto.

Su cuidado diseño, también del compartimento trasero, sugiere un pragmatismo y capacidad de carga excelentes. El nuevo Partner Electric, disponible en dos longitudes, L1 y L2, ofrece una capacidad de carga que se encuentra entre las mejores del segmento.

La carga útil máxima, de 695 kg, es la mejor de su categoría. Este nuevo Partner Electric no hace concesiones.

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(1) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible que se muestran cumplen con el Procedimiento de prueba de vehículos ligeros armonizados a nivel mundial (WLTP). A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los valores reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizadas estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consúltese la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).

(2) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. En el caso de vehículos homologados según el reglamento WLTP, los valores NEDC mostrados se derivan de los valores WLTP. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los números reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizados estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consulte la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).